Почему не стоит использовать всесезонные шины

Производители приводят обзоры всесезонных шин и рекомендуют их к покупке, акцентируя внимание на многочисленных преимуществах такой продукции. Однако для большинства покупателей вопрос о том, можно ли использовать всесезонные шины, остается открытым. В этой статье рассмотрим, в чем особенности всесезонных моделей, для каких условий они предназначены и в чем их преимущества, недостатки и отличия от летних и зимних колес.

Что такое всесезонные шины

Идея всесезонных шин зародилась в середине XX века как компромисс между летними и зимними моделями. Первые попытки создать универсальную шину предприняла компания Michelin в 1949 году, которая имела зигзагообразные ламели и возможность установки шипов.

Изначально всесезонные шины создавались для американского рынка, где многие водители предпочитают избежать хлопот с сезонной сменой шин. До сих пор около 30% автовладельцев в США используют именно такой тип шин.

Финский производитель автошин также сыграл ключевую роль, адаптируя зимние технологии для круглогодичного использования. Однако настоящий прорыв произошел в 1980-х, когда улучшились составы резиновых смесей: добавление диоксида кремния позволило сохранять эластичность при низких температурах, а усиленный протектор обеспечил сцепление на мокрой дороге.

Прежде чем давать окончательную оценку всесезонным шинам, можно ли ездить на них в климатических условиях нашей страны, стоит внимательно изучить характеристики. Их можно легко опознать по специальным обозначениям на боковине: "All Season", "4 Seasons" или "All Weather". Эти маркировки указывают на универсальность шин, которые позиционируются как золотая середина между летними и зимними моделями. All Season – классическая всесезонная шина для умеренного климата, подходит для круглогодичного использования только при отсутствии экстремальных зимних условий. 4 Seasons – то же, что и All Season, но термин чаще используется в Европе. All Weather (всепогодные) – более продвинутый вариант всесезонных шин. Такие шины ближе к зимним по сцеплению на снегу, но уступают им в сильные морозы.

Всесезонные шины: границы эффективности

Всесезонные шины демонстрируют оптимальные характеристики в регионах с мягкими зимами и незначительными сезонными колебаниями температуры. В условиях резко континентального климата такие шины могут использоваться лишь в ограниченный период: во время прохладного лета, в межсезонье и при зимних температурах не ниже -7°С.

Важно понимать, что всесезонные шины представляют собой компромиссный вариант:

• В летний период они уступают специализированным летним шинам по сцепным свойствам и износостойкости. Летние модели Viatti Strada 2, Bosco A/T по своим характеристикам имеют более широкий спектр преимуществ в сравнении со всесезонными шинами.

• Зимой всесезонные шины не обеспечивают должного уровня безопасности, сравнимого с зимними вариантами, такими, как Brina Nordico, ALGA.

Эксплуатационные ограничения включают необходимость адаптации стиля вождения к текущим дорожным условиям, а также запрет на эксплуатацию при сильных снегопадах и морозах (свыше -7°С) из-за повышенной опасности. Имеется ограничение поездок по раскаленному асфальту в жаркий период из-за ускоренного износа протектора.

Всесезонные шины сохраняют эластичность лишь при положительных температурах, а при -10°С и ниже они заметно теряют свои свойства. Хотя на таких шинах и присутствует снежинка — символ зимней резины, они совершенно не подходят для российских зим с их экстремальными перепадами температур от -40°С до +40°С. Эти шины созданы для стран с мягким климатом, где морозы — редкое явление. Как только температура опускается ниже -10°С, а дорога покрывается льдом, всесезонные шины уже не могут гарантировать должный уровень безопасности в отличие от специализированных зимних шин, например, как Viatti Brina.

Выводы

Современные технологии позволяют расширить рекомендованный температурный диапазон за счет комбинирования разных сортов каучука и использования многослойных полимерных структур, а также добавления кремниевых и углеродных модификатов. В ассортименте бренда KAMA особое место занимает модель KAMA 365, разработанная с расширенным температурным диапазоном эксплуатации. Эта особенность позволяет шине демонстрировать стабильные характеристики как в летний зной, так и при умеренно низких температурах. Однако важно подчеркнуть принципиальную позицию компании: KAMA TYRES сознательно не производит всесезонные шины, поскольку такой подход позволяет обеспечить максимальную безопасность и эффективность в конкретных погодных условиях.